Au fin-fond du Tarn coule cette ravissante petite rivière qui parcourt parfois d' étroites gorges. Le lit étant assez encombré en amont de Lafenasse, il est préférable de ne pas entreprendre cette descente par un niveau d' eau trop bas. Nous ne dépasserons pas Graulhet, où des industries tout aussi polluantes que traditionnelles souillent la rivière.
La mise à l'eau s' effectue au bout d' un champ (DEPART), en face d' une bâtisse située devant la côte 242.
Après avoir navigué dans d' étroites petites gorges, l' on passe devant les monticules des carrières de Caravantié. Trois cent cinquante mètres après avoir passé le pont de l'usine de Peyrebrune (PEYRE1), se trouve un important obstacle en béton long d' une centaine de mètres (BARRPE) (prévoir si possible d' emporter les roues). Un premier barrage est infranchissable à l'entrée de Lafenasse (BARRFE) (Portage RD), une chaussée se situe 300 m plus loin (BARRL2), une autre, au lieu dit" Rayssac"(BARRAY). A partir de là, le Dadou devient facile à naviguer, il est conseillé de débarquer RG sur un chemin carrossable en amont d' un barrage (BARRN112), juste avant le pont de la N 112 (PTN112). La navigation peut continuer jusqu' à Graulhet, mais pas au-delà, pour des raisons de pollution.
Bonne randonnée!
Bibliographie:
Guide Itinéraires 700 rivières de France P63.
Rivières Occitanes Tome 2 P 37.
)
)
